(ομιλία στην ημερίδα στο Βόλο "Πολιτικό Αεροδρόμιο Νέας Αγχιάλου και Ανάπτυξη: Ιστορία, Πορεία & Προοπτικές")
Σας ευχαριστώ πολύ που είστε σήμερα
εδώ. Σε μία ακόμα εκδήλωση της Κοινότητας Διαλόγου Σύνθεσις, στο πλαίσιο του
νέου κύκλου διαλόγων που έχουμε ανοίξει στην περιφέρεια. Τι είναι, λοιπόν, η
Σύνθεσις; Η Σύνθεσις δημιουργήθηκε το 2013. Είναι μία πρωτοβουλία από φίλους
και συναδέλφους, από διάφορους επαγγελματικούς και πανεπιστημιακούς χώρους, για
τη δημιουργία μίας πλατφόρμας γόνιμου διαλόγου πάνω σε κρίσιμα ζητήματα της
ελληνικής κοινωνίας. Βασικό μας γνώμονας είναι ότι μέσα από τον ειλικρινή και
ουσιαστικό διάλογο μπορούμε να πετύχουμε συγκλίσεις. Να πετύχουμε συνθέσεις στα
σημαντικά και να προχωρήσουμε ένα βήμα παρακάτω.
Έτσι, μετά από μία σειρά δράσεις στην
Αθήνα, αλλά και στο εξωτερικό, ξεκινήσαμε την τελευταία περίοδο ένα κύκλο
διαλόγων στην περιφέρεια. Η Μαγνησία, φυσικά, λόγω εντοπιότητας πρωταγωνιστεί
σε αυτή την πρωτοβουλία. Πριν από δύο εβδομάδες, στον Αλμυρό, ανοίξαμε εκ νέου
τη συζήτηση για τις μεγάλες τουριστικές επενδύσεις και τη συνεισφορά τους στην
περιφερειακή ανάπτυξη. Σήμερα, στο Βόλο, ανοίγουμε τη συζήτηση για την
αξιοποίηση μίας σημαντικής υποδομής για την περιοχή μας. Ενός πολύτιμου
εργαλείου ανάπτυξης. Του Πολιτικού Αεροδρομίου της Νέας Αγχιάλου.
Φέτος
συμπληρώνονται 25 χρόνια ζωής του αεροδρομίου της περιοχής μας, ξεκινώντας τη
λειτουργία του από το 1993, μετά από τις πρωτοβουλίες του Υπουργού, εκείνη την
περίοδο, κ. Γεωργίου Σούρλα. Τότε, βέβαια, ήταν στο παλαιό κτίριο, το οποίο
περιλάμβανε τα βασικά για ένα νεοσύστατο πολιτικό αεροδρόμιο δίπλα σε ένα
στρατιωτικό. Στα χρόνια που ακολούθησαν το αεροδρόμιο «αγκαλιάστηκε» και
στηρίχτηκε από τους πολιτικούς παράγοντες και τους κοινωνικούς φορείς της
περιοχής μας. Η κίνηση και η σύνδεση με το εξωτερικό άρχισε σταδιακά να
αυξάνεται, κυρίως με πτήσεις που συνδέονταν με συγκεκριμένους προορισμούς και
ξενοδοχειακές μονάδες και σε περιοχές εκτός Μαγνησίας, όπως η Εύβοια. Βέβαια,
παρά την αύξηση, η κίνηση ήταν μικρή, αφού μιλάμε για 8 πτήσεις εβδομαδιαίως. Και
αναφερόμαστε πάντα για την περίοδο Απρίλιος – Οκτώβριος.
Κομβικό έτος
ήταν το 2010, οπότε και τέθηκε σε λειτουργία το νέο σύγχρονο κτίριο, το οποίο
και δημιούργησε πλέον νέα δυναμική για το αεροδρόμιο. Στα χρόνια που
ακολούθησαν, όντως, αυξήθηκε η κίνηση και ο αριθμός επιβατών. Οι εβδομαδιαίες
πτήσεις αυξήθηκαν και έφτασαν τις 12-13. Νέες αεροπορικές εταιρίες «συνδέθηκαν»
με το αεροδρόμιο, με δρομολόγια τόσο στο εξωτερικό, όσο και εντός της χώρας. Και
η προσπάθεια αυτή στηρίχτηκε χρηματοδοτικά, στο μέτρο του δυνατού, από την
τοπική αυτοδιοίκηση. Το αποτέλεσμα ήταν, την περίοδο 2010-2014, ο μέσος όρος
των επιβατών να ξεπερνά τις 72.000 όταν 2009 ήταν κοντά στις 28.000.
Δυστυχώς, η
πορεία αυτή δεν συνεχίστηκε, κάποιες αεροπορικές εταιρείες «έφυγαν» και το 2015
η κίνηση των επιβατών επέστρεψε στα επίπεδα πριν το 2010. Φέτος, εκτιμάται ότι
η κατάσταση θα ανακάμψει, ως ένα βαθμό, λόγω τη διασύνδεσης μίας νέας εταιρείας
με το αεροδρόμιο. Προβλέπεται μία αύξηση κοντά στο 30%, ίσως και παραπάνω. Πάλι
με τη χρηματοδοτική στήριξη της τοπικής αυτοδιοίκησης. Και, ενδεχομένως, όσο αυτή
διαρκέσει. Συνεπώς, το αεροδρόμιο της περιοχής μας δεν έχει καταφέρει ακόμα να
μπει σε μία τροχιά διατηρήσιμης ανάπτυξης. Δεν έχει ακόμα καταφέρει να
αξιοποιήσει τις δυνατότητες που έχει. Και αυτά σκοπεύουμε να συζητήσουμε στη
συνέχεια, επιδιώκοντας να καταλήξουμε σε κάποιες προτάσεις και δημιουργικές
σκέψεις.
Με μία πρώτη
ανάγνωση του θέματος, οι λέξεις κλειδιά που ενσωματώνουν την τροχοδρόμηση του
αεροδρομίου σε πορεία ανάπτυξης είναι τρεις. Η πρώτη λέξη είναι ο συντονισμός. Ο
καλύτερος και θεσμοθετημένος συντονισμός όλων των εμπλεκόμενων μερών που
σχετίζονται με την καλύτερη αξιοποίηση του αεροδρομίου. Και τα όρια αυτού του
συντονισμού θα μπορούσαν να εκτείνονται σε όλη την Κεντρική Ελλάδα. Η δεύτερη
λέξη είναι η γνωριμία. Η γνωριμία της τοπικής μας κοινωνίας με το σύγχρονό μας
αεροδρόμιο, ώστε να καταφέρουμε και εμείς οι ίδιοι ως πολίτες να το
«αγκαλιάσουμε». Είναι κάτι που μπορεί, απλά, να ξεκινήσει από τα σχολεία της
περιοχής μας. Και σε αυτό μπορεί να βοηθήσει και η πρωτοβουλία φίλων του
αεροδρομίου που δημιουργήσαμε με αρκετούς φίλους. Η τρίτη λέξη, και η
κρισιμότερη, είναι η προσφορά. Και αυτό διότι, στον συγκεκριμένο κλάδο, όσο δεν
υπάρχει προσφορά δεν προκύπτει η ζήτηση. Όσο δεν υπάρχουν μεγάλες τουριστικές
μονάδες υψηλής ταξιδιωτικής δαπάνης, τόσο δεν υπάρχει το αντίστοιχο ενδιαφέρον
των επισκεπτών. Είναι κάτι που συνδέεται, φυσικά, με τις επενδύσεις που
συζητήσαμε και πριν από λίγες ημέρες στο Αλμυρό. Αλλά, βέβαια, αφορά και άλλες
περιοχές του νομού Μαγνησίας.
Περισσότερα,
βέβαια, θα μας αναλύσουν οι εκλεκτοί καλεσμένοι στη σημερινή μας εκδήλωση. Μία
εκδήλωση που θα επιχειρήσουμε, για ακόμα μία φορά, να απαντήσουμε στο κρίσιμο
«πώς». Στο «πώς» θα έρθει η ανάπτυξη. Και στο «πώς» η περιοχή μας θα καταφέρει
να δημιουργήσει δουλειές και να κρατήσει τους νέους της. Είναι, συνεπώς,
σημαντικό που είστε εδώ σήμερα, που στηρίζετε την πρωτοβουλία και δίνετε ώθηση
για να συνεχίσουμε. Και σας ευχαριστώ για αυτό.
